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法国禁燃推新能源汽车发展遇阻 燃油税上调点燃

更新时间:2018-12-26 点击数:

美国斯坦福大学经济学家托尼·塞巴研究认为,电动汽车将更快地取代传统汽车,可能不必到2040年,法国道路上就没有新上路的燃油车了。

当地时间12月10日,法国总统马克龙发表公开电视讲话,针对该国近1个月以来由于加征燃油税而引发的“黄马甲”街头抗议运动,首度公开回应。在电视讲话中,马克龙宣布法国进入经济和社会的紧急状态,他表示将撤销加征燃油税的计划,并且从2019年起,法国雇员每月最低工资将增加100欧元,同时加班费将免于征税。

谁也不曾想到,马克龙政府上调燃油税的举动会引发法国近50年来规模最大的抗议活动。实际上,上调燃油税正是法国政府为履行《巴黎气候协定》义务而采取的措施之一,也是法国政府提出“禁燃”目标后的重要一步。现在看来,“黄马甲”运动给法国的燃油车禁令泼了一盆冷水,也让大家开始重新思考环保与民生、政策与市场之间的平衡。

燃油税上调点燃抗议导火索

为了履行《巴黎气候协定》的义务、加速向新能源汽车转型,马克龙决定自2019年1月起,开始对每升柴油和汽油分别征收6.5欧分以及2.9欧分的二氧化碳税。实际上,今年以来法国柴油税已经上调了6.2%,再加上9~10月全球油价飙升,法国普通家庭的燃油费支出增加,家庭预算收紧,引发民众不满。11月17日,因不满政府上调燃油税,不少法国民众走上巴黎街头进行抗议,到12月15日示威抗议持续到第五周。截至记者发稿时,法国“黄马甲”运动仍未平息。“黄马甲”在法国各地掀起广泛抗议,暴力与愤怒交织,持续时间之长超出人们预料。

黄色荧光马甲是法国所有正规驾驶员车上的必备装备,“黄马甲”用来指代身穿高能见度马甲的示威者。抗议行动在法国持续数周,抗议者抱怨,生活水平下降,生活用品价格上涨。在法国,反政府情绪蔓延,不少人对马克龙表示不满,他被许多人视为精英阶层和富人的代表。抗议行动到后期变得越来越激烈,而且经常伴随暴力行动,其中包括在巴黎发生的商店遭到抢劫,汽车被烧毁,建筑物和纪念碑被一些抗议者破坏等。抗议行动中,有3人因骚乱而死亡,数百人受伤,数百人被捕。

另外,虽然示威活动是针对柴油和汽油税上调而发起的,但抗议者中还包括对生活现状和马克龙政府政策极为不满的群体。马克龙的支持率继续下降。相关调查显示,目前马克龙的支持率仅为23%,比上个月下降6%。12月17日,法国总理爱德华·菲利普公开承认,法国政府在处理“黄马甲”运动时“犯了错”。法国政府将暂停执行燃油税上调计划。他表示,过去困扰法国的暴力事件必须停止,任何税收计划都不应危害国家统一。

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